Trek – Fuel EX 8 XT Gen 6
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Das Trailbike, das fast alles kann — 140 mm hinten, 150 mm vorn und eine Geometrie, die du selbst abstimmst.
Über den Mino Link änderst du Lenkwinkel und Tretlagerhöhe, der verstellbare Steuersatz geht noch einen Schritt weiter. So passt dasselbe Rad zum flowigen Hometrail und zur ruppigen Alpenabfahrt. Die Shimano XT schaltet präzise, das Staufach im Unterrohr nimmt Schlauch und Werkzeug auf.
Das überzeugt uns
- Mino Link und verstellbarer Steuersatzwinkel — Geometrie nach deinem Trail
- FOX Rhythm 36 mit GRIP-Dämpfung, FOX Performance Float X Dämpfer
- Shimano XT M8100, 12-fach mit 10-51 Zähnen
- Integriertes Staufach im Unterrohr
- Hydraulische 4-Kolben-Bremsen von Shimano
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, ABP, UDH, Boost148, 140 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | FOX Rhythm 36, Float EVOL Luftfederung, Griffe-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-X-Achse, 150 mm Federweg (Größe XS/S: 140 mm Federweg) |
| Daempfer | FOX Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm |
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12-fach |
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
| Kurbel | Shimano Deore M6120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde |
| Kassette | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12-fach |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12-fach |
| Max kettenblattgroesse | 1x: 34 Zähne rund, 32 Zähne oval, min. 28 Zähne |
| Bremsanlage | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel |
| Bremsscheibe | Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm bzw. 203 mm |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser Rahmen: 203 mm |
| Vorderrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless-ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29" (Größe XS/S: 27.5") |
| Hinterrad | Bontrager Line Comp 30, Tubeless-ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29" (Größe XS/S: 27.5") |
| Reifen | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless-ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50 (Größe XS/S: 27.5 x 2.50) |
| Reifen ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Max reifengroesse | Rahmen: 29 x 2.50" (XS & S: 27.5 x 2.50") |
| Sattel | Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite |
| Sattelstuetze | Bontrager Line Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm — 100 mm Nabe (XS/S), 150 mm Nabe (M/ML), 170 mm Nabe (L/XL/XXL) |
| Lenker | Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite (Größe XS/S: 750 mm) |
| Vorbau | Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge (Größe XS/S: 35 mm) |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Gewicht | M – 15,91 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max gewicht | Maximales Gesamtgewicht (Fahrrad, Fahrer und Beladung): 136 kg |
Trek baut seit 1976 Fahrräder. Angefangen hat alles in einer roten Scheune in Waterloo, Wisconsin, wo im ersten Jahr rund 900 handgelötete Stahlrahmen entstanden. Der Hauptsitz ist bis heute derselbe Ort — aus dem Fünf-Personen-Betrieb ist inzwischen einer der größten Fahrradhersteller der Welt geworden.
Prägend für die Marke ist die eigene Carbon-Fertigung: Das OCLV-Verfahren gibt es seit 1992 und steckt bis heute in Rahmen wie Madone, Émonda und Domane. Dazu kommt der 2012 eingeführte IsoSpeed-Entkoppler, der das Sitzrohr arbeiten lässt und Stoße aus rauem Untergrund herausnimmt, ohne dafür eine Federung zu brauchen.
Das Programm reicht vom robusten Alltagsrad bis zum Rennrad des Profiteams, und ausgewählte Modelle lassen sich über Project One in Lackierung und Ausstattung individuell konfigurieren. Genau diese Bandbreite ist der Grund, warum wir Trek führen: Für fast jede Art zu fahren gibt es ein passendes Rad.
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Fragen, Sonderwünsche & Leasing klären
- Sonderwünsche: Hast du Fragen zur Rahmengröße oder spezielle Wünsche (z. B. Tubeless-Umbau, Montage von Schutzblechen, Beleuchtung oder Gepäckträger)?
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Vorbereitung & Qualitäts-Check
Unsere Werkstatt baut dein Rad sorgfältig auf, stellt Bremsen und Schaltung präzise ein und führt eine abschließende Endkontrolle durch.
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Übergabe oder Versand
- Bei Speditionsversand: Die Spedition kündigt die Anlieferung vorab bei dir an, damit du dein neues Bike sicher in Empfang nehmen kannst.
- Bei Abholung: Du erhältst eine Benachrichtigung, sobald dein Bike fahrbereit bei uns im Laden auf dich wartet.
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Das Team von CycleFlow besteht aus leidenschaftlichen Radfahrern, Abenteurern und Sportlern. Wir beraten Sie auch gerne persönlich vor Ort.
Das sagen unsere Kunden
Über 230 Kundinnen und Kunden haben uns mit fünf Sternen bewertet.
K. E.Mai 2026
Gute und freundliche Beratung. Dirk nimmt sich Zeit und erklärt ausführlich. Meine Probleme mit den einschlagenden Händen konnte durch seine Veränderung behoben werden. Sehr zu empfehlen.
C. A.Juli 2026
Ich war rundum sehr zufrieden. Alles war ausgesprochen höflich, professionell und angenehm. Ich habe mich von Anfang an sehr wohl und gut aufgehoben gefühlt. Vielen Dank für den hervorragenden Service!
S. S.Juni 2026
Der Kundendienst für mein Fahrrad wurde schnell, professionell und zu meiner vollsten Zufriedenheit durchgeführt. Freundlicher Service und sehr gute Arbeit.
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