Trek Domane+ ALR 5
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E-Rennrad mit Aluminiumrahmen und leisem TQ-Mittelmotor — für lange Runden und steile Anstiege.
Der TQ HPR60 unterstützt mit bis zu 60 Nm leise und gleichmäßig, gespeist aus einem 360-Wh-Akku. Die SRAM Apex XPLR schaltet 1x12 über eine 11-44er Kassette, damit bist du auch an steilen Rampen gut übersetzt. Mit Platz für bis zu 40 mm breite Reifen sowie Ösen für Schutzbleche und Gepäckträger eignet sich das Rad auch für den Arbeitsweg und schlechte Straßen.
Das überzeugt uns
- TQ HPR60 Motor, 60 Nm, 360 Wh Akku
- SRAM Apex XPLR, 1x12, 11-44 Zähne
- 300 Series Alpha Aluminium mit Carbongabel, 14,39 kg (ML)
- Reifenfreiheit bis 40 mm, Schutzblech- und Gepäckträgerösen
| Rahmen | 300 Series Alpha Aluminium, TQ-Antriebssystem, verborgene Schutzblechösen, Gepäckträgerösen, integrierte Aufnahme für Rahmentasche, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, integrierte Kettenführung, UDH, abgeschrägte 142 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Gabel | Domane+, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse |
| Gewicht | ML – 14,39 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg. |
| Akku | TQ 360 Wh |
| Ladegeraet | TQ-Ladegerät, 2 A |
| Computer | TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität |
| Motor | TQ HPR60, 60 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 350 W Maximalleistung |
| Schalthebel | SRAM Apex, 12fach |
| Schaltwerk | SRAM Apex XPLR, max. 44 Z. an größtem Ritzel |
| Kurbel ersatzteil | Größe: XS, S Praxis Aluminium, 165 mm KurbelarmlängeGröße: M, ML Praxis Aluminium, 170 mm KurbelarmlängeGröße: L, XL Praxis Aluminium, 172,5 mm Kurbelarmlänge |
| Kassette | SRAM XPLR PG-1231, 11-44 Z, 12fach |
| Kette | SRAM Apex, 12fach |
| Max kettenblattgroesse | 1x: 46 Z. |
| Vr nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse |
| Vr schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse |
| Hr nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
| Hr schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Speichen | 14 g, Edelstahl, Black |
| Reifen | Bontrager Kwaremont Pro TLR, Tubeless-Ready, faltbarer Wulstkern, Race Dual-Compound, 120 TPI, 700 x 32 mm |
| Reifen ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Max reifengroesse | 40 mm ohne Schutzbleche, 35 mm mit Schutzblechen |
| Sattel | Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite |
| Sattelstuetze | Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge |
| Lenker ersatzteil | Größe: XS Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 36 cm Oberlenkerbreite, 40 cm UnterlenkerbreiteGröße: S Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 38 cm Oberlenkerbreite, 42 cm UnterlenkerbreiteGröße: M, ML Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 40 cm Oberlenkerbreite, 44 cm UnterlenkerbreiteGröße: L, XL Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 42 cm Oberlenkerbreite, 46 cm Unterlenkerbreite |
| Lenkerband | Trek EcoTack |
| Vorbau ersatzteil | Größe: XS Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeGröße: S Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeGröße: M Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeGröße: ML, L Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm LängeGröße: XL Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge |
| Bremse | SRAM Apex D1 hydraulic disc, flat mount |
| Bremsscheibe | SRAM Paceline, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160 mm |
| Bremshebel | SRAM Apex, 12 speed |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorn & hinten |
Trek baut seit 1976 Fahrräder. Angefangen hat alles in einer roten Scheune in Waterloo, Wisconsin, wo im ersten Jahr rund 900 handgelötete Stahlrahmen entstanden. Der Hauptsitz ist bis heute derselbe Ort — aus dem Fünf-Personen-Betrieb ist inzwischen einer der größten Fahrradhersteller der Welt geworden.
Prägend für die Marke ist die eigene Carbon-Fertigung: Das OCLV-Verfahren gibt es seit 1992 und steckt bis heute in Rahmen wie Madone, Émonda und Domane. Dazu kommt der 2012 eingeführte IsoSpeed-Entkoppler, der das Sitzrohr arbeiten lässt und Stoße aus rauem Untergrund herausnimmt, ohne dafür eine Federung zu brauchen.
Das Programm reicht vom robusten Alltagsrad bis zum Rennrad des Profiteams, und ausgewählte Modelle lassen sich über Project One in Lackierung und Ausstattung individuell konfigurieren. Genau diese Bandbreite ist der Grund, warum wir Trek führen: Für fast jede Art zu fahren gibt es ein passendes Rad.
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Fragen, Sonderwünsche & Leasing klären
- Sonderwünsche: Hast du Fragen zur Rahmengröße oder spezielle Wünsche (z. B. Tubeless-Umbau, Montage von Schutzblechen, Beleuchtung oder Gepäckträger)?
- Bike-Leasing (JobRad, Bikeleasing, BusinessBike): Du möchtest leasen?
Schreib uns einfach über den Chat, ruf uns an oder schicke eine E-Mail – wir passen das Rad gerne individuell für dich an.
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Bestellung / Freigabe abschließen
Wähle im Checkout deine gewünschte Option: bequemer Speditionsversand nach Hause oder kostenlose Abholung bei CycleFlow in Wäschenbeuren (bzw. bestätige dein individuelles digitales Leasingangebot).
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Vorbereitung & Qualitäts-Check
Unsere Werkstatt baut dein Rad sorgfältig auf, stellt Bremsen und Schaltung präzise ein und führt eine abschließende Endkontrolle durch.
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Übergabe oder Versand
- Bei Speditionsversand: Die Spedition kündigt die Anlieferung vorab bei dir an, damit du dein neues Bike sicher in Empfang nehmen kannst.
- Bei Abholung: Du erhältst eine Benachrichtigung, sobald dein Bike fahrbereit bei uns im Laden auf dich wartet.
Feel the Flow!
Das Team von CycleFlow besteht aus leidenschaftlichen Radfahrern, Abenteurern und Sportlern. Wir beraten Sie auch gerne persönlich vor Ort.
Das sagen unsere Kunden
Über 230 Kundinnen und Kunden haben uns mit fünf Sternen bewertet.
K. E.Mai 2026
Gute und freundliche Beratung. Dirk nimmt sich Zeit und erklärt ausführlich. Meine Probleme mit den einschlagenden Händen konnte durch seine Veränderung behoben werden. Sehr zu empfehlen.
C. A.Juli 2026
Ich war rundum sehr zufrieden. Alles war ausgesprochen höflich, professionell und angenehm. Ich habe mich von Anfang an sehr wohl und gut aufgehoben gefühlt. Vielen Dank für den hervorragenden Service!
S. S.Juni 2026
Der Kundendienst für mein Fahrrad wurde schnell, professionell und zu meiner vollsten Zufriedenheit durchgeführt. Freundlicher Service und sehr gute Arbeit.
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