Trek – Checkpoint ALR 4 Gen 3
Nicht vorrätig
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Aluminium-Gravelbike mit Carbongabel und Shimano CUES 1x11 — für Schotter, Bikepacking und den Alltag.
Das Checkpoint ALR 4 kombiniert eine Endurance-Geometrie mit viel Reifenfreiheit: bis 50 mm ohne Schutzbleche. Die Vollcarbongabel dämpft Vibrationen, die 42 mm breiten Girona-Pro-Reifen geben Grip auf losem Untergrund. Mit 40er Kettenblatt und 11-50er Kassette kommst du auch beladen steile Rampen hoch. Ösen für Gepäckträger, Schutzbleche und Rahmentasche machen es tourentauglich.
Das überzeugt uns
- Shimano CUES 1x11, 40 Z. vorn, 11-50 Zähne hinten
- Hydraulische Shimano-CUES-Scheibenbremsen
- Reifenfreiheit bis 50 mm, ab Werk 42 mm tubeless-ready
- 10,40 kg (ML) mit Vollcarbongabel
| Rahmen | 300 Series Alpha Aluminium, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, UDH, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Aufnahme für Rahmentasche, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 142 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Gabel | Trek Checkpoint, Vollcarbon, konischer Gabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse |
| Gewicht | ML – 10,40 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg. |
| Schalthebel | Shimano CUES U6030, 11fach |
| Schaltwerk | Shimano CUES U8000 GS |
| Kurbel ersatzteil | Größe: XS, S Shimano CUES FCU60301, 40 Z., 165 mm KurbelarmlängeGröße: M, ML Shimano CUES FCU60301, 40 Z., 170 mm KurbelarmlängeGröße: L, XL Shimano CUES FCU60301, Kettenblatt 40 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Kassette | Shimano CUES LG700, LINKGLIDE, 11-50 Zähne , 11-fach |
| Kette | Shimano LG500 |
| Max kettenblattgroesse | 1x: 44 2x: 46/30 |
| Vr nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm Steckachse |
| Vr schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse |
| Hr nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
| Hr schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Speichen | 14 g, Edelstahl, Black |
| Reifen | Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, GR Pannenschutz, Aramid-Kern, 700x42mm |
| Reifen ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Max reifengroesse | 50 mm ohne Schutzbleche, 42 mm mit Schutzblechen (wie gemessen, siehe Handbuch für Details) |
| Sattel | Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite |
| Sattelstuetze | Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge |
| Lenker ersatzteil | Größe: XS, S Bontrager Elite Gravel, Aluminium, 40 cm BreiteGröße: M, ML Bontrager Elite Gravel, Aluminium, 42 cm BreiteGröße: L Bontrager Elite Gravel, Aluminium, 44 cm BreiteGröße: XL Bontrager Elite Gravel, Aluminium, 46 cm Breite |
| Lenkerband | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband |
| Vorbau ersatzteil | Größe: XS Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeGröße: S, M Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm LängeGröße: ML, L Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeGröße: XL Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge |
| Bremse ersatzteil | Größe: XS, S, M, ML, L, XL Shimano CUES U6030Größe: XS, S, M, ML, L, XL Hydraulische Scheibenbremse Shimano CUES, Flat Mount |
| Bremsscheibe | Shimano RT54, Center Lock, 160 mm |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorn & hinten |
Trek baut seit 1976 Fahrräder. Angefangen hat alles in einer roten Scheune in Waterloo, Wisconsin, wo im ersten Jahr rund 900 handgelötete Stahlrahmen entstanden. Der Hauptsitz ist bis heute derselbe Ort — aus dem Fünf-Personen-Betrieb ist inzwischen einer der größten Fahrradhersteller der Welt geworden.
Prägend für die Marke ist die eigene Carbon-Fertigung: Das OCLV-Verfahren gibt es seit 1992 und steckt bis heute in Rahmen wie Madone, Émonda und Domane. Dazu kommt der 2012 eingeführte IsoSpeed-Entkoppler, der das Sitzrohr arbeiten lässt und Stoße aus rauem Untergrund herausnimmt, ohne dafür eine Federung zu brauchen.
Das Programm reicht vom robusten Alltagsrad bis zum Rennrad des Profiteams, und ausgewählte Modelle lassen sich über Project One in Lackierung und Ausstattung individuell konfigurieren. Genau diese Bandbreite ist der Grund, warum wir Trek führen: Für fast jede Art zu fahren gibt es ein passendes Rad.
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Fragen, Sonderwünsche & Leasing klären
- Sonderwünsche: Hast du Fragen zur Rahmengröße oder spezielle Wünsche (z. B. Tubeless-Umbau, Montage von Schutzblechen, Beleuchtung oder Gepäckträger)?
- Bike-Leasing (JobRad, Bikeleasing, BusinessBike): Du möchtest leasen?
Schreib uns einfach über den Chat, ruf uns an oder schicke eine E-Mail – wir passen das Rad gerne individuell für dich an.
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Wähle im Checkout deine gewünschte Option: bequemer Speditionsversand nach Hause oder kostenlose Abholung bei CycleFlow in Wäschenbeuren (bzw. bestätige dein individuelles digitales Leasingangebot).
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Vorbereitung & Qualitäts-Check
Unsere Werkstatt baut dein Rad sorgfältig auf, stellt Bremsen und Schaltung präzise ein und führt eine abschließende Endkontrolle durch.
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Übergabe oder Versand
- Bei Speditionsversand: Die Spedition kündigt die Anlieferung vorab bei dir an, damit du dein neues Bike sicher in Empfang nehmen kannst.
- Bei Abholung: Du erhältst eine Benachrichtigung, sobald dein Bike fahrbereit bei uns im Laden auf dich wartet.
Feel the Flow!
Das Team von CycleFlow besteht aus leidenschaftlichen Radfahrern, Abenteurern und Sportlern. Wir beraten Sie auch gerne persönlich vor Ort.
Das sagen unsere Kunden
Über 230 Kundinnen und Kunden haben uns mit fünf Sternen bewertet.
K. E.Mai 2026
Gute und freundliche Beratung. Dirk nimmt sich Zeit und erklärt ausführlich. Meine Probleme mit den einschlagenden Händen konnte durch seine Veränderung behoben werden. Sehr zu empfehlen.
C. A.Juli 2026
Ich war rundum sehr zufrieden. Alles war ausgesprochen höflich, professionell und angenehm. Ich habe mich von Anfang an sehr wohl und gut aufgehoben gefühlt. Vielen Dank für den hervorragenden Service!
S. S.Juni 2026
Der Kundendienst für mein Fahrrad wurde schnell, professionell und zu meiner vollsten Zufriedenheit durchgeführt. Freundlicher Service und sehr gute Arbeit.
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