Storck Fascenario.4 Comp Ultegra Di2
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Das Fascenario.4 Comp ist Storcks Endurance-Rennrad aus Carbon — mit Shimano Ultegra Di2 und Zeitjaeger-Comp-55-R-Laufrädern.
Der Rahmen ist auf lange, schnelle Ausfahrten in welligem Gelände ausgelegt: aerodynamisch geformte Rohre, eine im Windkanal entwickelte Gabel und eine Carbon-Sattelstütze, die auf rauem Asphalt spürbar nachgibt. Die Ultegra Di2 schaltet elektronisch über 2x12 Gänge, mit 50/34 vorne und 11-34 hinten bist du auch an steilen Rampen gut übersetzt. Die 55 mm hohen Zeitjaeger-Felgen halten das Tempo in der Ebene.
Das überzeugt uns
- Carbonrahmen (CFR/UD) mit Pressfit-Innenlager 41 x 86,5 mm
- Shimano Ultegra Di2, 2x12, 50/34 und 11-34 Zähne
- Storck Zeitjaeger Comp 55 R Laufradsatz
- Shimano-Ultegra-Scheibenbremsen 160/160 mm, Flatmount
| Rahmen | Fascenario.4 Comp, Carbon Fiber Reinforced (CFR)/Unidirectional (UD) |
|---|---|
| Steuersatz | Storck 1 1/8" - 1 1/4" |
| Innenlager | Pressfit, Durchmesser 41 x 86,5 mm |
| Achsen | 12/100 mm vorne, 12/142 mm hinten |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra Di2, 2x12 |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 |
| Kurbel | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z. |
| Kassette | Shimano Ultegra R8100, 11-34 Z., 12-fach |
| Kette | Shimano CN-M8100 HG, 12-fach, Quick-Link |
| Bremsen | Shimano Ultegra, Scheibenbremse 160/160 mm, Flatmount |
| Laufradsatz | Storck Zeitjaeger Comp 55 R |
| Reifen | Continental Grand Prix TR, schwarz, 25 mm |
| Lenker vorbau | Storck RBSU 350, 31,8 mm |
| Lenkerband | Storck Microfaser, schwarz |
| Sattelstuetze | Storck F.3/F.4 Carbon |
| Sattel | Selle San Marco Shortfit 2.0 |
| Gewicht | ab 7,5 kg (Herstellerangabe, je nach Konfiguration) |
Storck ist eine deutsche Manufakturmarke aus Idstein im Taunus. Markus Storck begann 1988 mit eigenen Komponenten und führte 1995 die Marke Storck Bicycle ein, als aus dem Zulieferer ein kompletter Radhersteller wurde. Er gehörte weltweit zu den Ersten, die konsequent auf Carbon setzten — lange bevor das Material zum Standard wurde.
Leichtbau ist bei Storck kein Marketingthema, sondern der Maßstab: 2007 stellte die Marke mit 1.095 g den seinerzeit leichtesten Carbonrahmen der Welt vor. Sportlich hatte sich das Material schon vorher bewährt — Bart Brentjens gewann 1996 das erste olympische Cross-Country-Rennen auf einem modifizierten Storck Rebel.
Rahmenkonstruktion, Carbon-Layup und Geometrie entstehen bis heute im eigenen Haus in Hessen. Statt eines breiten Massenprogramms gibt es ein bewusst schmales, mehrfach ausgezeichnetes Sortiment — Räder für alle, die Wert auf Steifigkeit, geringes Gewicht und klares Design legen.
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K. E.Mai 2026
Gute und freundliche Beratung. Dirk nimmt sich Zeit und erklärt ausführlich. Meine Probleme mit den einschlagenden Händen konnte durch seine Veränderung behoben werden. Sehr zu empfehlen.
C. A.Juli 2026
Ich war rundum sehr zufrieden. Alles war ausgesprochen höflich, professionell und angenehm. Ich habe mich von Anfang an sehr wohl und gut aufgehoben gefühlt. Vielen Dank für den hervorragenden Service!
S. S.Juni 2026
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