Specialized Turbo Vado 3 X 4.0
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Das Turbo Vado 3 X 4.0: vollgefedertes All-Terrain-E-Bike mit 105 Nm, 840 Wh und kompletter Alltagsausstattung.
Gemacht für Pendelstrecken, Touren und Abstecher auf Schotter und Waldwege. Der Specialized 3.1 Motor liefert 105 Nm, der 840-Wh-Akku laut Specialized bis zu 150 km Reichweite. Federgabel mit 130 mm und Hinterbaudämpfer mit 120 mm Federweg sowie 2,6" breite Reifen schlucken grobe Wege, die absenkbare Sattelstütze hilft im steilen Gelände. Licht, Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer sind bereits montiert.
Das überzeugt uns
- Specialized 3.1 Motor, 105 Nm, 840-Wh-Akku mit Abus-Schloss
- SR Suntour Federgabel 130 mm, RockShox Deluxe Select Dämpfer 120 mm
- Specialized Hemisphere ALLTERRAIN Reifen 27,5 x 2,6", Tektro 4-Kolben-Bremsen
- Lezyne StVZO-Licht 500 lm, MIK-Gepäckträger bis 25 kg, Farbdisplay mit USB-C-Ladeanschluss
| Motor | Specialized 3.1 Motor, 105 Nm, 810 W |
|---|---|
| Akku | Specialized Turbo 840 Wh, seitliche Entnahme, Abus-Schlüsselschloss |
| Reichweite | bis zu 150 km (Herstellerangabe) |
| Bedienung | Turbo Ergonomic Remote, im Vorbau integriertes Farbdisplay |
| Ladegeraet | Specialized 4 A |
| Diebstahlschutz | Akku- und Turbo-Systemsperre, Apple „Wo ist?“ integriert |
| Rahmen | Vado X Rahmen, 120 mm Federweg hinten, seitliche Akku-Entnahme |
| Gabel | SR Suntour Federgabel, 130 mm, 34-mm-Standrohre, 15 mm Steckachse, 27,5" |
| Daempfer | RockShox Deluxe Select, 120 mm |
| Sattelklemme | Alu, 38,6 mm |
| Vorne | Tektro HD-T5040, hydraulisch, 4-Kolben, 2,3-mm-Scheibe |
| Hinten | Tektro HD-T5040, hydraulisch, 4-Kolben, 2,3-mm-Scheibe |
| Schaltwerk | Shimano CUES mit Shadow Plus (Herstellerangabe: 11-speed) |
| Kassette | Shimano CUES, 11-48 Zähne (Herstellerangabe: 10-speed) |
| Schalthebel | Shimano CUES Rapidfire Plus (Herstellerangabe: 10-speed) |
| Kette | Shimano LG |
| Kurbel | 170 mm, Kettenschutz |
| Kettenblatt | 48 Zähne, Chain Retention Technology |
| Felgen | 27,5" vorne und hinten, 30 mm Innenweite, 32 Loch |
| Speichen | DT Swiss Elemental |
| Nabe vorne | gedichtete Industrielager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse |
| Nabe hinten | Specialized Alu, gedichtete Industrielager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse |
| Reifen vorne | Specialized Hemisphere Flat Resistant ALLTERRAIN Reflect 27,5x2,6" |
| Reifen hinten | Specialized Hemisphere Flat Resistant ALLTERRAIN Reflect 27,5x2,6" |
| Schlaeuche | verstärkt, pannensicher, 27,5x2,5/2,7, Autoventil |
| Lenker | Alu, 34,4 mm Rise, 13° Backsweep, 690-730 mm |
| Vorbau | Vorbau mit integriertem Farbdisplay und USB-C-Handyladeanschluss, 31,8 mm |
| Griffe | Specialized Body Geometry |
| Sattel | Body Geometry Rivo 2 Gel, 168 mm |
| Sattelstuetze | absenkbar, 34,9 mm, 100/125/150 mm Hub |
| Gewicht | 30,9 kg (Größe M, Herstellerangabe) |
| Frontlicht | Lezyne Power StVZO E500+, 500 lm |
| Ruecklicht | im Gepäckträger integriert, mit Bremslicht |
| Gepaecktraeger | MIK, max. 25 kg, mit integrierten Spanngurten; MIK-Frontträger 10 kg kompatibel (nicht enthalten) |
| Schutzbleche | extra lange Metall-Schutzbleche |
| Staender | verstellbarer Alu-Seitenständer |
| Pedale | Turbo Pedale, rutschfest |
| Klingel | ja |
Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard gegründet, finanziert aus dem Verkauf seines VW-Busses, mit dem er zuvor durch Europa gereist war. Sieben Jahre später brachte die Marke mit dem Stumpjumper das erste in Serie gefertigte Mountainbike auf den Markt — das Rad, das Mountainbiken vom Selbstbau zur eigenen Kategorie gemacht hat. Seit 1984 sitzt das Unternehmen in Morgan Hill, Kalifornien.
Der Anspruch, Räder vom Fahrer aus zu denken, zieht sich durch das ganze Sortiment. Unter dem Namen Body Geometry entwickelt Specialized Sättel, Griffe, Schuhe und Einlagen gemeinsam mit Mediziner:innen auf Druckentlastung und Ergonomie hin, und Aerodynamik wird im eigenen Windkanal gemessen statt geschätzt.
Bei den E-Bikes der Turbo-Familie stammen Motor, Akku und Steuerung aus eigener Entwicklung und sind eng in den Rahmen integriert — das Ergebnis sind Räder, die sich fahren wie ein Rad und nicht wie ein Gerät. Vom Tourenrad bis zum WorldTour-Rennrad findest du bei uns die passende Baureihe.
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Das Team von CycleFlow besteht aus leidenschaftlichen Radfahrern, Abenteurern und Sportlern. Wir beraten Sie auch gerne persönlich vor Ort.
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Über 230 Kundinnen und Kunden haben uns mit fünf Sternen bewertet.
K. E.Mai 2026
Gute und freundliche Beratung. Dirk nimmt sich Zeit und erklärt ausführlich. Meine Probleme mit den einschlagenden Händen konnte durch seine Veränderung behoben werden. Sehr zu empfehlen.
C. A.Juli 2026
Ich war rundum sehr zufrieden. Alles war ausgesprochen höflich, professionell und angenehm. Ich habe mich von Anfang an sehr wohl und gut aufgehoben gefühlt. Vielen Dank für den hervorragenden Service!
S. S.Juni 2026
Der Kundendienst für mein Fahrrad wurde schnell, professionell und zu meiner vollsten Zufriedenheit durchgeführt. Freundlicher Service und sehr gute Arbeit.
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