Specialized Turbo Levo 4 Pro – Metallic Obsidian
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Das erste Turbo Levo 4 Pro: Carbon-E-MTB mit 105 Nm, FOX-Factory-Fahrwerk und Roval-Carbon-Laufrädern.
Gleicher Levo-4-Carbonrahmen mit 150 mm Federweg wie das aktuelle Modell, aber mit FOX 38 Factory vorn und FOX FLOAT X Factory mit GENIE-Dämpfertechnik hinten. Der Specialized 3.1 Motor liefert 105 Nm und bis zu 810 W, der 840-Wh-Akku reicht für lange Trailtage. Die SRAM X0 Eagle Transmission schaltet elektronisch und wird direkt über den Hauptakku versorgt.
Das überzeugt uns
- FACT 11m Carbonrahmen, 150 mm Federweg
- FOX 38 Factory, 160 mm, und FOX FLOAT X Factory GENIE
- SRAM X0 Eagle Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne
- Roval Traverse HD Carbon-Laufräder, DT Swiss 350 Naben
| Motor | Specialized 3.1 Motor, 105 Nm, 810 W |
|---|---|
| Akku | 840 Wh, integriert, seitliche Entnahme |
| Display bedienung | MasterMind T3 Display, 2,2" Farbdisplay, per Specialized App konfigurierbar |
| Ladegeraet | Specialized 4 A |
| Rahmen | Levo 4, FACT 11m Carbon (Hauptrahmen und Hinterbau), 12x148 mm, SRAM UDH, SWAT-Staufach, 150 mm Federweg, Gabelfreigabe bis 180 mm |
| Gabel | FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, HS/LS Zug- und Druckstufe, 15x110 mm, 44 mm Offset, 160 mm |
| Daempfer | FOX FLOAT X Factory mit Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm |
| Sattelklemme | Alu, 38,6 mm |
| Schalthebel | SRAM AXS Pod Controller |
| Schaltwerk | SRAM X0 Eagle Transmission, Stromversorgung über Hauptakku |
| Kassette | SRAM XO 1295, 12-fach, 10-52 Zähne |
| Kette | SRAM X0 |
| Kurbel | SRAM X0 Alu, ISIS, 155 mm |
| Kettenblatt | SRAM T-Type, 34 Zähne |
| Vorne | SRAM Maven Silver, 4-Kolben, hydraulisch, 220 mm |
| Hinten | SRAM Maven Silver, 4-Kolben, hydraulisch, 200 mm |
| Vorderrad | Roval Traverse HD Carbon 29", 30 mm Maulweite, DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 Loch |
| Hinterrad | Roval Traverse HD Carbon 27,5", 30 mm Maulweite, DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 Loch |
| Reifen vorne | Specialized Butcher GRID GRAVITY, T9, 29x2,3" |
| Reifen hinten | Specialized Butcher GRID GRAVITY, T9, 27,5x2,3" |
| Vorbau | Industry Nine Mountain, 40 mm, 35 mm Klemmung |
| Lenker | RaceFace Era Carbon, 800 mm, 8° Backsweep, 5° Upsweep, S2: 20 mm Rise, S3–S6: 40 mm Rise |
| Griffe | Deity Lockjaw |
| Sattel | Specialized Bridge Expert mit MIMIC, Titanstreben |
| Sattelstuetze | BikeYoke Revive Max 3.0, 34,9 mm, S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm |
| Gewicht | 23,94 kg (Größe S4, Herstellerangabe) |
Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard gegründet, finanziert aus dem Verkauf seines VW-Busses, mit dem er zuvor durch Europa gereist war. Sieben Jahre später brachte die Marke mit dem Stumpjumper das erste in Serie gefertigte Mountainbike auf den Markt — das Rad, das Mountainbiken vom Selbstbau zur eigenen Kategorie gemacht hat. Seit 1984 sitzt das Unternehmen in Morgan Hill, Kalifornien.
Der Anspruch, Räder vom Fahrer aus zu denken, zieht sich durch das ganze Sortiment. Unter dem Namen Body Geometry entwickelt Specialized Sättel, Griffe, Schuhe und Einlagen gemeinsam mit Mediziner:innen auf Druckentlastung und Ergonomie hin, und Aerodynamik wird im eigenen Windkanal gemessen statt geschätzt.
Bei den E-Bikes der Turbo-Familie stammen Motor, Akku und Steuerung aus eigener Entwicklung und sind eng in den Rahmen integriert — das Ergebnis sind Räder, die sich fahren wie ein Rad und nicht wie ein Gerät. Vom Tourenrad bis zum WorldTour-Rennrad findest du bei uns die passende Baureihe.
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K. E.Mai 2026
Gute und freundliche Beratung. Dirk nimmt sich Zeit und erklärt ausführlich. Meine Probleme mit den einschlagenden Händen konnte durch seine Veränderung behoben werden. Sehr zu empfehlen.
C. A.Juli 2026
Ich war rundum sehr zufrieden. Alles war ausgesprochen höflich, professionell und angenehm. Ich habe mich von Anfang an sehr wohl und gut aufgehoben gefühlt. Vielen Dank für den hervorragenden Service!
S. S.Juni 2026
Der Kundendienst für mein Fahrrad wurde schnell, professionell und zu meiner vollsten Zufriedenheit durchgeführt. Freundlicher Service und sehr gute Arbeit.
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